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山東重聯(lián)設(shè)備安裝(圖)、設(shè)備安裝費(fèi)用、設(shè)備安裝 ：

設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)應(yīng)該人性化還是標(biāo)準(zhǔn)化？

   參觀歐美國家的設(shè)備搬運(yùn)公司或者設(shè)備搬運(yùn)現(xiàn)場，國內(nèi)的人員通常會(huì)褒獎(jiǎng)他們的標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)服務(wù)。例如，流程的標(biāo)準(zhǔn)化、使用搬運(yùn)工具的標(biāo)準(zhǔn)化、搬運(yùn)方案的標(biāo)準(zhǔn)化等等。但是這種標(biāo)準(zhǔn)化能夠引入國內(nèi)呢？不少搬運(yùn)公司的管理人都持否定態(tài)度。在他們看來，國內(nèi)的設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)更加適合人性化，而人性化與標(biāo)準(zhǔn)化是相悖的。真的如此嗎？

   某吊裝搬運(yùn)公司負(fù)責(zé)人舉了這樣一個(gè)例子，客戶需要搬運(yùn)一臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備，搬運(yùn)公司在拆除掉該設(shè)備之后發(fā)現(xiàn)該設(shè)備的平衡性較差，需要連通穩(wěn)固底座一同拆卸才能進(jìn)行搬運(yùn)，但是客戶表示新工廠已經(jīng)安裝了底座，設(shè)備安裝，無需拆除舊的底座。如果是標(biāo)準(zhǔn)化搬運(yùn)，底座是必須拆除之后，一同搬運(yùn)，避免設(shè)備在運(yùn)輸途中傾斜。但是，客戶要求不安裝底座，我們一般也不會(huì)強(qiáng)求。這就是人性化服務(wù)。

數(shù)字化和智能化起重機(jī)的優(yōu)勢

    吊裝公司總結(jié)出數(shù)字化和智能化起重機(jī)至少有兩大優(yōu)勢。一，重量更輕。由于數(shù)字傳輸信號(hào)可以大量節(jié)省線纜，根據(jù)估算，數(shù)字化之后，起重機(jī)的線纜可以節(jié)省80%左右，監(jiān)控設(shè)備安裝，起重機(jī)的制造成本更低。二，設(shè)備安裝多少錢，操控更安全。起重機(jī)的安全運(yùn)行與否，一直以來都與駕駛員關(guān)系緊密。好的駕駛員會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和精準(zhǔn)計(jì)算，選擇操作動(dòng)作。起重機(jī)安全性相對(duì)較高。即便如此，還是會(huì)出現(xiàn)安全事故。而智能化起重機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制，動(dòng)作由計(jì)算機(jī)分析得出，安全性能會(huì)更高。

   數(shù)字化和智能化起重機(jī)對(duì)設(shè)備搬運(yùn)的影響

   當(dāng)數(shù)字化和智能化起重機(jī)大規(guī)模應(yīng)用之后，一方面要求吊裝搬運(yùn)公司的起重機(jī)駕駛?cè)藛T需要有更高的專業(yè)知識(shí)，能夠使用起重機(jī)。另一方面，可能也會(huì)提高設(shè)備搬運(yùn)和吊裝的進(jìn)入門檻，一些對(duì)數(shù)字化和智能化起重機(jī)不熟悉的單位，或可能會(huì)被市場淘汰。